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解析便携式轴重仪的系统设计原理
点击次数：905 更新时间：2020-05-26
便携式轴重仪是通过称重模块对车辆的轴（组）重分别计量，再通过累计获得整车重量（总重）的计量设备。在有线连接的基础上，改进加装无线信号传输装置，实现测 量数据的无线传输，直接显示反映在显示器上。静态轴重秤主要是用于对汽车静态的测量。
系统设计原理：
便携式轴重仪的计重收费系统其工作原理为，车辆分离器把待测车辆通过称重台时按实际情况分离成每一个单车，轴重仪在动态或静态中称量该车每一个单轴轴重，并累计其轴组重，得到该车辆的总重量。轮轴识别系统判断车辆的轮轴类型和车辆类型的同时，得到预先设置的该类型车辆的车载超限限值，比较总重量和超限限值，核定该车是否超限及超限重量。依据总重量和超限重量，按照相关规定计算车辆应收过站费用数量，工作人员凭此收费。
适用范围：公路超限检测系统；运输车辆的负荷控制；低值物料的称重；其他轴计量场所。
主要特点：
1、超薄检测台板，重量轻，坚固耐用，且便于携带。
2、配套称重传感器采用特殊结构设计的超簿型钢制传感器，采用激光焊接密封工艺，具有结构紧凑，抗偏载、过载能力强，长期稳定性好，密封性好等特点。
3、秤台经过严格工艺密封，防护性能可以达到IP67等级要求。
4、箱式检测仪表，交直流两用，显示打印一体化，方便快捷，稳定可靠。
5、动态检测，快速准确。
6、自动判别车轴类型及轮胎类型。
7、自动判明是否超限。
8、自动打印完备的检测凭单。
9、检测仪表可独立工作，也可以向计算机上传输检测数据。
